Автомобили LADA и новые коробки передач

Предполагается, что вариатором для «Лада» выбрана трансмиссия Jatco, которая ставится на компактные автомобили, вроде Nissan Micra, Juke, Note и Sentra, а также японские кей-кары Suzuki и Mitsubishi, пишет портал Motor.ru. Этот агрегат будет работать в паре только с 1,6-литровым мотором H4 альянса Renault-Nissan. Раньше такой двигатель можно было встретить на XRAY, однако сейчас эта модель им уже не комплектуется.

«Автомат» – прежняя четырехступенчатая трансмиссия Jatco JF414E, которая уже ставится на «Калины» и «Гранты» с 98-сильным «вазовским» мотором. Причем эта коробка для будущих моделей будет модернизирована. Помимо «автомата» на Kalina и Granta, «Лады» предлагаются с «механикой» и роботизированной коробкой, которую можно встретить также на «Весте» и XRAY. Последними новинками АВТОВАЗа являются универсал Vesta и его вседорожная модификация Cross, продажи которых начнутся осенью.

Автомобили LADA и новые коробки передач

Базовым мотором для обеих моделей стал 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., а в качестве альтернативы доступен 122-сильный двигатель рабочим объемом 1,8 литра. Оба мотора LADA Vesta SW способны работать как с 5-ступенчатой «механикой», так и с роботизированной трансмиссией с таким же количеством ступеней. LADA Vesta SW Cross с 1,8-литровым двигателем предлагается исключительно с «роботом». На все варианты с более мощным мотором на задние колеса устанавливаются дисковые тормоза.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

ads